車輛需要報廢，可不可以直接當廢鐵賣給廢品收購站？

　　車子使用非常久遠之后，根據國家車輛管理的規定，除了私家車以外其他車輛都有報廢年限的規定，到達使用年限就必須強制報廢，而私家車雖然取消了強制報廢的規定，最終也會因為車輛過于老舊無法通過年檢或是無法正常使用而不得不報廢。

　　報廢車輛需要去報廢公司進行處置并且辦理相關注銷手續，這樣可以拿到一定的補貼，并且名下也不存在相關的車輛信息了。這是最正規的操作手續流程，但是因為車輛報廢補貼并不多，大概是2000元左右，而有的車主把車輛按照廢舊物品論重量賣給廢品收購人員，所得到的金額是比這個補貼要高出很多的，那這種方式到底可不可行？

　　國家對于車輛報廢的監管是非常嚴格的，目的是為了防止報廢車輛的零配件被翻新再次出售使用，造成安全隱患。所以，無論是私自出售還是收購報廢車輛都屬于違法行為，一經查處會面臨高額罰款，遠遠超過你的收益。并且私自處置報廢車輛還會給自己帶來很大隱患，因為車輛信息沒有注銷，你的名下始終存在該車輛，而且車輛本身已經被處置無法再回到正常報廢流程，這就成了死車，永遠無法注銷，并且還占著一個車牌額度，有些地方對于車牌額度管控較嚴，會對自己后續購買車輛造成影響。這是其一，更重要的是，如果收購你車輛的人將車輛發動機翻新再賣給別人裝到別的車上，發生了事故或是其他事情，就會追究到你的頭上，無法逃避責任，這才是最麻煩的事情。

　　所以，對于需要報廢的車輛，還是老老實實走正規報廢流程和手續，雖然得到的補貼可能比賣廢鐵比起來少一點，但這是唯一合法的處置方式，千萬不要貪圖一時小利為自己留下大患。